Video Tutorial Limpieza del Cuerpo de Aceeración

amigos ayer hice limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y el carro quedo finito. fue rapido y super sencillo.... tambien le gradue el freno d mano q tambien fue sencillo si tienen alguna duda me avisan y con gusto les respondo

Hermanazos utilizando este video para hacerle el mantenimiento con un familiar conocedor de mecanica... me di cuenta q le hace falta la pieza metalica con su tornillo, que sostiene el cuerpo de aceleracion. y tampoco tiene la goma roja que sale en el min 2:00... saben si eso puede conseguirse en alguna casa de repuesto ? siento q x alli esta mi problema con la aceleracion.... xq estaba con una pega gris... de repente con el desgaste se rompio la pega y ahora cuando acelero el cuerpo de aceleracion tiembla :S... Espero ayuda de parte de uds. Gracias

Hola Lucho..
LLama a Mercantil Gomez acá en Caracas y si la tienen le puedo hacer el favor de llevársela.
UN abrazo.

la correa del tiempo se cambia cada 50.000km mi carro tiene 44500km espero los 50000 o la cambio

Apreciado Sr. Valmore..
Efectivamente se reemplaza cada 50mil Kms. Puede esperar o reemplazarla antes..!!
Saludos.

cuanto tiempo hay que hacerle esa limpieza al cuerpo de aceleracion

franciscohernandez escribió:

cuanto tiempo hay que hacerle esa limpieza al cuerpo de aceleracion

Yo lo recomiendo cada 20mil Kms

Hola, mi Logan lo compre con 35 000 km y ahora tiene 90 000 km, ya debo cambiarle la faja de distribución? Otra consulta, guiado por este video me atreví a limpiar el cuerpo de aceleración y además le hice una limpieza de inyectores. El carro me quedo muy fino pero en ralentí tiene una vibración muy suave. Casi imperceptible pero que antes no tenía. Qué podría ser? Saludos

Tigre escribió:

Hola, mi Logan lo compre con 35 000 km y ahora tiene 90 000 km, ya debo cambiarle la faja de distribución? Otra consulta, guiado por este video me atreví a limpiar el cuerpo de aceleración y además le hice una limpieza de inyectores. El carro me quedo muy fino pero en ralentí tiene una vibración muy suave. Casi imperceptible pero que antes no tenía. Qué podría ser? Saludos

Hola Apreciado TIGRE
La correa de distribución se debe reemplazar cada 50.000 Km, OJO con eso..!!
Por casualidad, ademas de la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores, ha revisado las bujías?? los cables de bujías..?
Saludos.

buenas, una pregunta quien a calibrado el tps, y cuales son los valores en el cable de salida de señal se espero su ayuda...

Hola Anibal.
El TPS se calibra mediante un tornillo allen de 4mm que está en el cuerpo de aceleración y hace de tope a la mariposa. Mediante el uso del Scaner Can Clip, su valor debe ser de 47.
Saludos

buenas tarde gracias por tu valioso tiempo y pronta repuesta, yo provee el tps con un multimetro digital en la salida de la señal el voltaje inicial es de 0.96 vol oxila bien en todo el recorrido hasta llegar a 4.5 aproximadamente, tengo entendido que la ecu toma ese valor como referencia para calcular el angulo de apertura de la mariposa, el carro me jalonea en el comienzo de apertura del tps, puede ser esto ya que el valor correspondiente es el que tu me indicas que es de 0,47 ese valor es de fabrica? tengo que reemplazar el tps de mi auto porque el valor es muy alto ? espero su pronta respuesta y gracias nuevamente

Pues..yo revisaría también la presión del combustible que llega al riel de inyectores. No me parece que la falla provenga del TPS. Y menos si el TPS es el original marca CTS

ok, muchas gracias de verdad valoro tu tiempo y disculpa las preguntas que seguramente le parecerán tontas, quería preguntarle otra cosa. la apertura de la mariposa va totalmente cerrada o con un mínima abertura. y con respecto al voltaje de señal esta bien para su experiencia o ya esta pidiendo cambio y si revisare la presión de combustible

anibal melo escribió:

ok, muchas gracias de verdad valoro tu tiempo y disculpa las preguntas que seguramente le parecerán tontas, quería preguntarle otra cosa. la apertura de la mariposa va totalmente cerrada o con un mínima abertura. y con respecto al voltaje de señal esta bien para su experiencia o ya esta pidiendo cambio y si revisare la presión de combustible

Hola.
La mariposa debería quedar totalmente cerrada y con respecto al valor de ajuste de la TPS, el valor 47 es el que debería tener, según los valores que se reflejan en el Scaner Can CLIPde Renault.
Saludos